Remorque Porte Engin Camion Prix: 21000 USD
Le semi remorque porte engins 4 essieux adopte une conception multi-essieux, ce qui permet de répartir efficacement la charge sur les essieux et de supporter plus de 100 tonnes de marchandises lourdes.
Qu’il s’agisse de grandes machines de chantier, d’équipements miniers ou de structures surdimensionnées, il assure un transport sûr et stable.
Le remorque porte engin camion est fabriqué avec des longerons principaux en acier Q345B ou en acier à haute résistance, soudés pour former une structure solide offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion.

Semi Remorque Porte Engins 4 Essieux Camion À Vendre

Semi Remorque Porte Engins 4 Essieux Camion À Vendre

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Semi Remorque Porte Engins 4 Essieux Camion À Vendre

Semi Remorque Porte Engins 4 Essieux Camion À Vendre
Spécifications De Porte Moteur Semi Remorque
Dimensions : 15800 mm × 3000 mm × 1700 mm
Capacité de charge : 100 tonnes
Matériau : Acier haute résistance HG60
Plaque supérieure : 20 mm d’épaisseur, 230 mm de large
Âme : 550 mm de hauteur, 16 mm d’épaisseur
Plaque inférieure : 20 mm d’épaisseur, 230 mm de large
Poutre latérale : 300 mm, acier T700
Traverses : Acier haute résistance HG60
Plancher : Tôle à damier de 5 mm
Béquille : TITAN 28 tonnes
Suspension : 10 mm d’épaisseur, axe central de 70 mm
Ressorts à lames : 10 pièces, 16 mm d’épaisseur, 120 mm de large
Essieux : 4 essieux TITAN, 16 tonnes, freins 16 tonnes
Pneus : 12R22.5, 16 unités
Système de freinage : Système de contrôle WABCO
Support de roue de secours : 1 jeu
Avantage Des Porte Engins
La structure à plateforme basse du porte engins abaisse la hauteur du plan de chargement, réduisant ainsi le centre de gravité du transport et améliorant la stabilité de conduite.
Elle est particulièrement adaptée au transport d’excavatrices, de bulldozers et de machines à chenilles à centre de gravité élevé, offrant une solution de chargement et de déchargement plus sûre et plus pratique.
Le porte engin semi remorque peut être équipé d’un système de suspension mécanique ou pneumatique selon l’environnement de transport.
La suspension renforcée pour charges lourdes offre d’excellentes performances d’amortissement sur routes difficiles, garantissant la stabilité du véhicule et réduisant les chocs sur la cargaison.
Le semi remorque porte engins 4 essieux est équipé d’un système de freinage WABCO et de freins à double chambre pneumatique, assurant un freinage réactif et fiable.
Avec le système ABS en option, la sécurité de conduite est encore renforcée en cas d’urgence.
Le remorque porte engin camion utilise des pneus en acier ou des pneus sans chambre à air de haute qualité, offrant une grande capacité de charge, une excellente résistance à l’usure et une durabilité adaptée aux transports longue distance et intensifs.
Chaque porte engins subit un processus complet de traitement de surface comprenant le sablage, une couche primaire antirouille et une peinture de finition, garantissant une excellente résistance à la corrosion et une durabilité dans les environnements difficiles tels que les mines ou les chantiers.
Le porte engin semi remorque peut être personnalisé selon les besoins du client : empattement, capacité de charge, structure du col de cygne ou type de rampe arrière (hydraulique ou mécanique), afin de répondre aux réglementations routières et exigences de transport de différents pays.




