Prix de Nicolas Spmt Trailer : 100000 USD
Le Nicolas Spmt Trailer est équipé d’un système de puissance (moteur + pompe hydraulique) pour fournir de l’énergie au système hydraulique. Le Nicolas Spmt Trailer peut être combiné avec le véhicule principal (comme un tracteur 6×4 ou 8×4) pour former un système de commande de puissance intégré.
Nicolas SPMT Trailer À Vendre In Chili
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Spécifications de Nicolas Spmt Trailer
Nom : Goldhofer Trailer
Dimensions : 22812mm × 3000mm × 1080(+280/-280)mm
Utilisation : Transport de ponts et de cargaisons lourdes
Charge utile maximale : 200 tonnes
Pneus : 80 unités
Type de suspension : Suspension hydraulique avec levage et direction
Béquilles : Vérins de support hydrauliques avant et arrière
Pivot d'attelage : Pivot boulonné de 2,00 ou 3,5 pouces
Avantages de Nicolas Spmt Trailer
Le Nicolas Spmt Trailer peut combiner différents nombres d’essieux et de modules selon les exigences de la mission, ce qui est pratique pour le démontage, le transport et le déploiement à longue distance.
La charge par essieu unique du Nicolas Spmt Trailer est de 18 à 40 tonnes ou plus (selon le type de pneus et les conditions du sol).
Le Nicolas Spmt Trailer prend en charge plusieurs modes de direction, y compris la direction omnidirectionnelle, en crabe, avant et arrière, direction centrale, etc.
Le Nicolas Spmt Trailer est équipé d’un système de suspension hydraulique et d’un système de direction hydraulique, avec une forte capacité de franchissement et une grande flexibilité de manœuvre.
Le Nicolas Spmt Trailer possède une forte capacité de nivellement lorsqu’il rencontre des conditions de travail complexes telles que des terrains ondulés, des montées, des descentes, des routes étroites, etc., pendant le transport.
Le Nicolas Spmt Trailer peut être équipé d’un dispositif de compression des pneus et d’un système de suspension renforcé pour améliorer la stabilité dans des conditions de travail particulières.
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